用过推卡平台的人都知道——

这两年，随着银行发卡政策不断收紧，信用卡推广行业的日子确实不如从前了。

过卡不容易，推卡也吃力，有时候跑了一整天，连生活费成本都不够。

不少人已开始转行，也有人选择暂时观望。

为什么看好这行业？

就在这样的背景下，今天，一个叫“AI申卡”的平台上线了。

于是，我和他们的负责人聊了一下。

他的回答倒也直接，不讲情怀，也不画大饼——他们之所以还愿意做卡平台，是因为看到了两个潜在的发展趋势：

一是，多家银行关闭异地卡中心，线下收缩明显，但发卡需求并未消失，只是渠道在悄然转变。

二是，监管明确提出，在风险可控前提下探索线上开立和激活信用卡，线上激活可能即将落地。

不得不说，他的判断很有道理：市场有需求在，发卡就不会停，监管也在鼓励线上，这可能不是退潮，而是换道。

未来的信用卡业务，一定会越来越依赖线上渠道，走向更合规、更高效、更注重服务体验的方向。

为什么此时上线新平台？

当然，趋势归趋势，未来还没真正到来。

而促使他们现在就行动的原因，其实更现实——是因为大多数平台的佣金分配，真的不合理。

前几年，信用卡市场很火，推卡平台也一个接一个的上线，竞争异常激烈。为了抢代理，各家都把团队奖励占比定的特别高，一般都在15-30%之间。那时候市场好，一线推广人员也能起量，因此没多少人太计较。

可现在行情冷了，推一张卡太不容易了，而平台分配规则却没变，真正在一线干活的人却成了结构里的“养料”。

佣金被推荐人抽走一大截，辛辛苦苦跑一整天，好不容易开一单，送完礼品、算完成本，有时候还真不如那个什么都不干、躺着分成的推荐人拿得多。

干得多的，反而成了维持整个平台运转的“底层燃料”。这事搁谁身上，谁都不服气。

那到底做了哪些改变？

不管银行给多少，平台在每张卡的总佣金里只拿出10块钱作为团队激励，让做团队的人去分，其余全部给一线推广人员。

团队奖励还在，但比例缩小了很多，更多的回报落到了真正出单的人手里。

这种改变，让愿意带人、愿意服务一线的人，依然有得赚；但是想着靠前期信息差就能吃掉一大截佣金的人，已经不适合这里了。

平台不是砍掉结构，而是把结构奖励调回了一个公平、合理的位置。

写在最后

这套机制，未必适合所有人。

但对那些还在认真推卡、不靠结构吃饭的人来说，它足够公平，也足够干净。

“AI申卡”不是要重新点燃全行业的热情，

它只是想陪着还愿意干事的人，在这个看起来不热闹的阶段，把事情做对、做稳、做到底。

因为说到底，真正撑起这个行业的，

从来都不是结构，也不是激励——而是那群在一线默默推广的人。