3月11日，湖北金融监管局批准交通银行太平洋信用卡中心宜昌分中心终止营业。

2025年2月份，交行太平洋信用卡中心福州分中心、天津分中心、阜阳分中心、宁波分中心和青岛分中心相继获批终止营业。

2025年1月份，交行太平洋信用卡中心南昌分中心、深圳分中心、兰州分中心和贵阳分中心相继获批终止营业。

一批银行信用卡分中心终止营业

前些年，多家银行在多个城市设立信用卡分中心，以满足信用卡业务快速发展的需求。但是，时代变化太快，中国信用卡市场尚未进入像美国人均多张信用卡的阶段，就已来到存量市场。

因此，多家银行在近几年持续关闭信用卡分中心，涉及国有银行、股份制银行、区域性银行。根据国家金融监督管理总局及各地分局发布的批复信息，对2022年以来的银行信用卡分中心关闭情况进行了整理。

除了上述交通银行，近期还有民生银行信用卡中心华北分中心、东北分中心和华中分中心终止营业。广发银行信用卡中心牡丹江分中心终止营业。

即便是“宇宙行”，也加入了“关闭潮”。2022年，工行牡丹卡中心（业务不限于信用卡，而是包括所有银行卡）深圳分中心、南京分中心终止营业。

股份行方面，华夏银行信用卡中心广州分中心、天津分中心、青岛分中心在2023年、2024年终止营业。

区域性银行方面，蒙商银行信用卡中心呼和浩特分中心、呼伦贝尔分中心、通辽分中心、乌海分中心在2022年、2023年终止营业。

监管的部分批复中提到，信用卡分中心终止营业后，其业务并入当地分行。

值得注意的是，上述关闭的分中心所在城市，有不少是大城市，包括一线城市、直辖市、省会城市、计划单列市等。

信用卡分中心的陆续关闭，主要原因也是银行对于存量市场考量后，进行调整以及优化成本结构。

长期以来，信用卡中心与分行在部分零售业务层面存在重合，在人员成本、物资成本、资金成本等层面，很难脱离分支行独立运作，此外还存在属地管理、资源分配、绩效考核、风险管理等多重矛盾。银行对分支机构的收缩，是降低信用卡业务成本的具体措施，以有效应对成本过高等问题。

某上市银行内部人士表示，多家银行关闭异地信用卡分中心，关键因素还是出于成本考量。如今，信用卡市场已经逐步从增量市场向存量市场过度，信用卡业务难以再提供更多的利润，银行也不得不多角度“降本增效”。

今年2月，央行发布《2024年支付体系运行总体情况》显示，截至去年末，信用卡和借贷合一卡7.27亿张，同比下降5.14%；人均持有信用卡和借贷合一卡0.52张。与2023年末数据对比可以获知，2024年全年信用卡数量已减少将近4000万张。

实际上，银行信用卡总量遭遇压缩，其总规模从2022年第四季度开始出现下降的拐点，至今已至少连续九个季度减少，与2022年9月末的峰值相比，更是减少了8000万张卡，创近五年新低。

鉴于信用卡业务的持续收缩，近年内已有多家银行调整了信用卡发展战略。针对这一变化业内人士普遍认为，随着信用卡市场接近饱和，该业务已进入存量时代，这就要求信用卡经营由广度向深度转移，相比之前的以量取胜，目前更看重高质量发展，整体更追求经营的长效性。

另外，从经营的角度来看，目前各大银行纷纷和外部机构成立了消金、互联网贷款公司，通过这种方式，银行也算是在变相拓展信用卡业务。在诸多因素的影响下，信用卡业务和信用卡分中心也就不再那么重要了。